【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−中国は新幹線を模倣したのか
週刊東洋経済 第6377号 2012.2.25
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6377号（2012.2.25） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2047字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1060kb） |
| 雑誌掲載位置 | 54〜55頁目 |
【特集 「鉄道」再起動】Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出中国は新幹線を模倣したのか 鉄道ライター 橋爪智之 今や、世界最長距離を誇る高速鉄道網を持つ中国。一方、中国高速鉄道にまつわるトラブルも、たびたび報じられてきた。その一つがいわゆる「パクり疑惑」。世界各国の鉄道メーカーから技術供与を受けているにもかかわらず、高速鉄道で使われている車両を自主開発・デザインしたと主張しているのだ。 当初、中国は高速列車…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全2047字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−主戦場はアジアへ！
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−安全・品質面で高い評価 鉄道土木工事の海外展開
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−京阪がベトナム都市鉄道へ進出
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ２ 鉄道の世界進出−−Ｃｏｌｕｍｎ 日本が誇る新幹線 本当に世界一なのか
【特集 「鉄道」再起動】−−Ｐａｒｔ３ 新幹線とＪＲの未来−−整備新幹線が着工へ
