特集 鉄道新世紀−−在来線の実態 道産子ＤＭＶ全国を走る
週刊東洋経済 第6254号 2010.4.3
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6254号（2010.4.3） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全1428字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （428kb） |
| 雑誌掲載位置 | 97頁目 |
特集 鉄道新世紀在来線の実態 道産子ＤＭＶ全国を走る鉄路も道路も走れるＤＭＶ。北海道で生まれ、現在は全国各地で実証実験を続けている。 ３月２０日。６時４７分恵那駅（岐阜県）発の一番列車には何人もの鉄道ファンが乗り込んでいた。彼らのお目当ては、この日から３日間の予定で明知鉄道を使い岩村−明智間で実証実験が行われるＤＭＶの撮影である。 ＤＭＶとは、デュアル・モード・ビークルの頭文字をとったもの。文字ど…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「1ページ（全1428字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
特集 鉄道新世紀−−在来線の実態 ＪＲ全路線＆私鉄「収支実態」
特集 鉄道新世紀−−在来線の実態 明暗が分かれる地方鉄道
特集 鉄道新世紀−−在来線の実態 富山の次が出ないＬＲＴの焦燥
特集 鉄道新世紀−−ＣＯＬＵＭＮ 鉄道ミュージアムのあるべき姿とは？
特集 鉄道新世紀−−在来線の実態 暴走する「撮り鉄」の論理
