中国動態−−中国自慢の「国産」特急に 4種類の車両が混在する理由
週刊東洋経済 第6081号 2007.5.19
掲載誌 | 週刊東洋経済 第6081号(2007.5.19) |
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ページ数 | 2ページ (全1999字) |
形式 | PDFファイル形式 (236kb) |
雑誌掲載位置 | 144〜145頁目 |
中国動態中国自慢の「国産」特急に 4種類の車両が混在する理由 ジャーナリスト 陳言時速200キロメートルの高速列車「和諧号」は、「国産」が強調され人気を博している。その技術は4カ国の企業から「アラカルト方式」で導入したものだが、中国はなぜ、非効率的に見える方法に執着するのか。 北京駅の1階には4月18日から「和諧号」の待合室ができた。和諧号とは中国の在来線高速化計画の目玉で、中国では「国産」と喧伝…
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