事故は語る〜着陸時に主脚の車軸が折損した大韓航空機　規定値オーバーのピボットピンが招いた腐食
日経ものづくり　第785号　2020.2.1

この記事の情報
掲載誌	日経ものづくり　第785号（2020.2.1）
ページ数	4ページ　（全5600字）
形式	PDFファイル形式　（1199kb）
雑誌掲載位置	89〜92ページ目

２０１８年６月、大韓航空７０３便が成田国際空港（成田空港）に着陸した際、同機主脚の車軸が折損。走行できなくなった。事故の原因は、車軸のピボット穴に発生した応力腐食割れ。割れがある状態のままで運行し続けた結果、着陸時の折損につながったと考えられる。　重大インシデントとして原因究明に当たった運輸安全委員会は、２０１９年９月末、調査報告書（以下、報告書）を公表した１）。本稿では、報告書を基にこの事故の概…