特集　電気自動車の真実〜配線するだけの「ケータイ化」設計の自由度を生かして勝ち残る
日経ものづくり　第660号　2009.9.1

この記事の情報
掲載誌	日経ものづくり　第660号（2009.9.1）
ページ数	4ページ　（全6295字）
形式	PDFファイル形式　（978kb）
雑誌掲載位置	71〜74ページ目

「今の電気自動車の形態は『Ｔ型フォード』以来のエンジン車のプラットフォーム。エンジンが不要になれば，自動車業界にデザイン革新が起きる可能性がある」。三菱自動車開発本部ＭｉＥＶ技術部長の吉田裕明氏は，電気自動車のデザインの未来をこう語る。　エンジン車において，パワートレーンを構成するのは，エンジン，トランスミッション，デファレンシャル・ギア（デフ），ドライブシャフトといった機械部品だ。これらは回転を…