特集 電気自動車の真実〜２次電池のコストダウン目指すは３万円／ｋＷｈ量産効果と新正極材で壁を突破
日経ものづくり 第660号 2009.9.1
| 掲載誌 | 日経ものづくり 第660号（2009.9.1） |
|---|---|
| ページ数 | 5ページ （全8070字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （919kb） |
| 雑誌掲載位置 | 66〜70ページ目 |
２００９年６月に公表された新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）のロードマップ＊１。そこには電気自動車向け２次電池の価格を，２０１０年に１０万円／ｋＷｈ，２０１５年に３万円／ｋＷｈ，そして２０３０年以降には５０００円／ｋＷｈまで引き下げるという目標が掲げられている。特に，ガソリンエンジン車との競争力の分岐点になる３万円／ｋＷｈを２０１５年までに実現することは，必達目標と自動車メーカーはとら…
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