特集　貴重な鉄を使いのめす〜高けりゃいいのか車体剛性　薄肉の車体でも質の高い振動特性
日経ものづくり　第607号　2005.4.1

　「ねじり剛性が５０％向上しました」「横曲げ剛性を３０％アップ」。新車発表のたびに繰り返し出てくるキャッチフレーズだ。確かに最近のクルマは剛性が高い。悪いことではない。しかし，この勢いでは，終わりのない剛性向上競争になるのではないか。そのために肉厚を上げたり補強材を増やしたりして，鋼材を無駄遣いすることにはならないのか。そして，剛性をどこまでも上げることは必要なことなのか。剛性信仰の終わり　ヤマハ…