レポート〜リベットと接着で作った　アルミ車体をどう直す？
日経ものづくり　第588号　2003.9.1

この記事の情報
掲載誌	日経ものづくり　第588号（2003.9.1）
ページ数	2ページ　（全1863字）
形式	PDFファイル形式　（143kb）
雑誌掲載位置	18〜19ページ目

英Ｊａｇｕａｒ社の調査によれば，高級車の平均質量は１年で１０ｋｇというペースで増えているという。クルマが重くなれば，これに対応して高出力のエンジンを積む。すると高出力化に対応して車体の各部の補強が必要になり，また質量が増える。燃費も悪化する。こうした悪循環を断ち切るために，同社の新型「ＸＪ」シリーズは，車体をすべてアルミニウム合金製とし，車両質量の約１０％に当たる２００ｋｇの軽量化に成功した１）。…