特集　どんなに壁は厚くてもやっぱり４２Ｖ〜部品のコスト高で停滞感　普及開始は２００５年か
日経ものづくり　第573号　2002.6.1

この記事の情報
掲載誌	日経ものづくり　第573号（2002.6.1）
ページ数	6ページ　（全9815字）
形式	PDFファイル形式　（118kb）
雑誌掲載位置	78〜83ページ目

一気に進むと見られていた４２Ｖ化が，ここにきて停滞してきた。計画の中断や先送りを決める自動車メーカーが出始めている。最大の要因は部品コストの高さだ。ただ，今後は続々と環境規制が強化される。そうなれば，多くの電動部品が欲しくなる。電力供給量の増大は必至だ。高級車では電力供給が限界に近い。やはり４２Ｖ化に踏み切るしかない。「いつかやらねばならないことを，いつやるか」。この難問が今，自動車メーカーに突き…