Ｅｍｅｒｇｉｎｇ　Ｂｉｚ　テクノ大喜利〜自動運転技術の成熟と社会実装にはレベル３ではなくレベル２＋が必須か
日経エレクトロニクス　第1209号　2019.11.1

この記事の情報
掲載誌	日経エレクトロニクス　第1209号（2019.11.1）
ページ数	2ページ　（全2092字）
形式	PDFファイル形式　（367kb）
雑誌掲載位置	100〜101ページ目

　レベル３対応の自動運転車の存在意義に、疑問を呈する声を聞くようになった。レベル３対応とは、米国の自動車工業会（ＳＡＥ）が自動運転技術を６段階にレベル分けしたものの１つで、「限定条件の下でシステムがすべての運転作業を行うが、緊急事態が発生した際などにはシステムの要請によってドライバーが操作を引き継ぐ」ことを想定している。　この定義をそのまま受け取れば、通常はシステムが運転し、最も危険な非常事態にな…