ＮＥレポート〜電気２重層キャパシタの回生システム マツダが２０１２年に実用化へ
日経エレクトロニクス 第1072号 2011.12.26
| 掲載誌 | 日経エレクトロニクス 第1072号（2011.12.26） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全1050字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （259kb） |
| 雑誌掲載位置 | 15ページ目 |
マツダは、車両の減速時のエネルギーを回生するシステム「ｉ−ＥＬＯＯＰ」を開発し、２０１２年に市販車へ搭載することを明らかにした。回生したエネルギーは電気２重層キャパシタに蓄え、空調やオーディオなどの電装品に使用する。同社は加速と減速を頻繁に繰り返す走行条件で、約１０％の燃費改善の効果を見込んでいる。 開発した回生システムは、電気２重層キャパシタ・モジュールと１２〜２５Ｖの可変電圧式オルタネータ、…
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