特集　観光列車をバブルにするな！〜「何もない」を売り物にした逆転の集客術
日経デザイン　第339号　2015.9.1

この記事の情報
掲載誌	日経デザイン　第339号（2015.9.1）
ページ数	3ページ　（全1832字）
形式	PDFファイル形式　（4657kb）
雑誌掲載位置	52〜54ページ目

　豪華にデザインした車両も持たず、地元に目立った観光資源もない。それなのに、観光目的の乗客を確実に増やしているのが、千葉県のいすみ鉄道だ。営業距離はわずか２６．８ｋｍ。１９８８年に第３セクターとして営業を開始して以来、ずっと赤字続きで廃線の危機に瀕していた同社の再生を指揮するのは、「社長公募」に応募して１００人以上の候補者の中から選ばれた鳥塚亮・社長だ。　２００９年に就任した鳥塚社長は、「金を掛け…