ＮＥＷＳ 技術〜地震で沈下しても通行可能な路床構造
日経コンストラクション 第522号 2011.6.27
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第522号（2011.6.27） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全916字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （968kb） |
| 雑誌掲載位置 | 21ページ目 |
ＮＩＰＰＯは、太田秀樹・中央大学研究開発機構教授、前田工繊と共同で、地震時のアスファルト舗装の亀裂や段差の発生を抑制する「ＨＲＢ工法」を開発した。最大で約６０ｃｍの不同沈下が生じても車両が走行できる。 同工法は、４０ｍｍの粒度調整砕石からなる粒状層をシート状のジオグリッド（繊維製の地盤補強材）で挟み、鋼製の拘束部材を差し込んだ複合剛性層を路床に構築する工法。 低ひずみで高強度という特徴を持つジオ…
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