特集 「負担増す維持管理」への対処法〜時間が限られる
日経コンストラクション 第356号 2004.7.23
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第356号（2004.7.23） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全1754字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （129kb） |
| 雑誌掲載位置 | 58〜59ページ目 |
１日の作業時間は，午前１時から同３時３０分までのわずか２時間３０分−−。こんな厳しい条件のなか，ＪＲ横須賀線の東京駅と品川駅とを結ぶ東京トンネルで２００３年８月から，約５年間にわたる大規模な改修工事が始まった。セグメントの一次覆工だけがあるシールドトンネルの内側に，厚さ約１０ｃｍの二次覆工を新しく設ける。漏水防止が主な目的だ。 工事の対象は，上り線と下り線とに分かれた計２本の単線シールドトンネル…
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