特集 「事業中止」後の混乱〜中止後５年で一区切り
日経コンストラクション 第351号 2004.5.14
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第351号（2004.5.14） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2433字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （176kb） |
| 雑誌掲載位置 | 52〜53ページ目 |
北海道は１９９７年，当時は動き出したら止まらないと言われた公共事業に，「長期間停滞している」など時間の物差しにかけて再評価する「時のアセスメント」と呼ぶ制度を導入。たちまち全国に広がった。 「時のアセス」の結果，道が「道道士幌然別しほろしかりべつ湖線」（通称，士幌高原道路）の建設中止を決めたのは９９年３月。それから丸５年たった２００４年春，道路に代わる地域振興策がようやく実現した。 堀達也前北海…
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