特集 事故はこうして起きた〜［山陽新幹線・高架橋］コンクリート片落下事故
日経コンストラクション 第245号 1999.12.10
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第245号（1999.12.10） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全1056字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （49kb） |
| 雑誌掲載位置 | 58ページ目 |
事故の概要：９９年７月５日，兵庫県相生市内の山陽新幹線の高架橋から，コンクリート片が落下。その後，次々と各地で落下が報告され，高架橋の早期劣化問題に火がついた。事故の推定原因：事故後，コンクリートをたたき落とした面積と，中性化深さとの間に相関があることが確認された。早期劣化の主たる原因が中性化である可能性が一層，高まった。 コンクリートの早期劣化の主要因は中性化−−。山陽新幹線コンクリート構造物検…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 330円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「1ページ（全1056字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
特集 事故はこうして起きた〜［那珂導水路水戸トンネル］鋼管変形事故
特集 事故はこうして起きた〜［山陽新幹線・福岡，北九州トンネル］コンクリート塊はく落事故
ズームアップ 保土ケ谷バイパス今井１号橋撤去工事（横浜市）〜保土ケ谷バイパス今井１号橋撤去工事（横浜市） 落札時の工程を１時間半短縮
インタビュー 清野茂次氏（オリエンタルコンサルタンツ社長）〜質の競争を基本にした契約方式にならないと 建設コンサルタントに将来はない
論風 コンサルタントの選び方〜成果品の作成者と評価者の氏名を公表
