技術フラッシュ 橋２〜橋・橋と建物を一体化した免震構造
日経コンストラクション 第226号 1999.2.26
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第226号（1999.2.26） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全453字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （168kb） |
| 雑誌掲載位置 | 41ページ目 |
ＪＲ東海とジェイアール東海コンサルタンツは，東静岡駅の南北自由通路に免震構造を採用した。 同通路は，ＪＲ在来線と東海道新幹線をまたぐ全長約１５５ｍの通路。高架橋の上に通路やエントランスなどの空間が構築された構造で，橋と建物とを一体化した免震構造は世界でも例がないという。 免震支承や移動制限装置は，全方向の変位に対応できるように設計した。支承には直径７０ｃｍと８３ｃｍの円形の高減衰積層ゴム（ＨＤＲ…
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ねっとわーく〜ねっとわーく
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