技術フラッシュ　技術基準〜技術基準鉄道構造物の耐震基準が改定
日経コンストラクション　第225号　1999.2.12

　運輸省は９８年１２月，「鉄道構造物等設計標準（耐震設計）」を改定した。原則として，動的解析を用いて設計する。　従来は０．２Ｇ程度の地震動しか考慮していなかったが，新耐震基準では「Ｌ１＝設計耐用期間内に数回程度発生する確率を有する地震動」に加え，「Ｌ２＝設計耐用期間内に発生する確率は低いが，非常に強い地震動」も考慮する。　さらに地震後の修復性に着目し，耐震性能を「Ｉ＝補修せずに機能を保持する」，「…