今週の焦点 人〜アズラン・オスマンラニ 氏[エア・アジアX最高経営責任者] 日航破綻でチャンス到来
日経ビジネス 第1574号 2011.1.17
掲載誌 | 日経ビジネス 第1574号(2011.1.17) |
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ページ数 | 1ページ (全1481字) |
形式 | PDFファイル形式 (178kb) |
雑誌掲載位置 | 1ページ目 |
問 日本でこれまで、LCC(格安航空会社)の就航が少なかったのはなぜでしょう。 答 LCCは事業コストを徹底的に下げて顧客に低運賃を提供するビジネスモデルです。その意味で、日本の空港は着陸料が高く、LCCが就航しづらかったことが1つの要因です。 だが、それ以上に、日本の空港は発着枠が少なく、当社のような海外LCCになかなか割り当てられないことが大きかった。市場が日本航空と全日本空輸にほぼ支配され…
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