論点争点　実走行時の排出ガス・燃費性能〜カタログ値とのかい離　路上走行試験で埋める
日経エコロジー　第204号　2016.6.1

この記事の情報
掲載誌	日経エコロジー　第204号（2016.6.1）
ページ数	4ページ　（全4748字）
形式	PDFファイル形式　（785kb）
雑誌掲載位置	42〜45ページ目

実走行時の排出ガス・燃費性能昨年、自動車業界を揺るがした独フォルクスワーゲンの排出ガス不正事件。試験時にＮＯｘの排出を抑える不正ソフトを利用していたことが発覚したが、不正をしていなくても試験時と実走行時では排出ガスの値には大きな開きがある。排出ガスのみならず、ＣＯ２の排出に関わる燃費もカタログ通りの値は出にくい。実走行時を想定した規制や商品開発のあり方について議論してもらった。司会・構成相馬　隆宏…