特集２　ディーゼルも悪くない？〜クリーンディーゼル、今の実力
日経エコロジー　第72号　2005.6.1

安価な軽油を使った上、燃費はガソリン車より３割以上優れる。ＣＯ２排出も２割強減るが、排出ガスはもう一段の低減が必要。　「以前、ディーゼル車の典型的なユーザーは農民だった」と、ダイムラー・クライスラー日本のフリーデマン・ブリュール技術コンプライアンス部長は振り返る。農作業ではトクラターを使う。燃料は軽油。ディーゼル乗用車なら、安価な軽油がそのまま使える。音や振動も、乗り慣れたトラクターよりは格段に優…