〔学者が斬る・視点争点〕持続性高い「事業者協力型」に脚光＝松崎朱芳
エコノミスト 第１０３巻 第３５号 通巻４８８９号 2025.12.23
| 掲載誌 | エコノミスト 第１０３巻 第３５号 通巻４８８９号（2025.12.23） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2221字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1141kb） |
| 雑誌掲載位置 | ４８〜４９頁目 |
人材確保の負担が重かった自家用有償旅客運送に代わり、運行管理を専門事業者に委ねる「事業者協力型」が注目されている。 ◇自家用有償との共存で経済性改善へ 自家用有償旅客運送（交通空白地有償運送）は、既存のバス、タクシーなどの交通事業者による運行が困難な地域において、市町村やＮＰＯ法人などの地域主体が運営する交通手段である。近年では「公共ライドシェア」と呼ばれ、２００６年の道路運送法改正で制度化され…
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