〔特集〕航空産業サバイバル サプライチェーンの混乱 飛ばしたくても飛ばせない 世界的に航空機が足りない=杉山勝彦
エコノミスト 第103巻 第7号 通巻4861号 2025.3.11
| 掲載誌 | エコノミスト 第103巻 第7号 通巻4861号(2025.3.11) |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ (全2181字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (489kb) |
| 雑誌掲載位置 | 34〜35頁目 |
航空需要は新型コロナウイルス禍前の水準に回復した。しかし人手不足をはじめサプライチェーン全体の問題により、航空機不足が深刻となっている。 機材(航空機)が足りない!と口々に訴えるエアライン(航空会社)。いったい航空業界で何が起こっているのだろうか。 旅客需要を示す指標のRPK(搭乗した旅客数と飛行距離を掛けた数値)は、2024年の春先には新型コロナウイルス禍前の19年の水準に復帰し、通年では前年…
記事の購入(ダウンロード)
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円(税込)
他のIDで購入する
G-Search ミッケ!は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ(全2181字)」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
(注)特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔特集〕航空産業サバイバル 次世代航空機開発 電動化・ハイブリッド・水素化 脱炭素に向けた技術開発進む=奥田章順
〔特集〕航空産業サバイバル 揺らぐ空の安全 人為ミス重なったJAL機炎上 済州航空事故でも過失の連鎖か=杉江弘
〔特集〕航空産業サバイバル 人手不足 迫る「2030年問題」 地上勤務の待遇も低水準=戸崎肇
〔特集〕航空産業サバイバル 空港業務のDX化 「グラハン」の労働環境改善 AI・ロボット・自動運転に活路=磯野文暁
〔特集〕航空産業サバイバル 円安下の海外旅行 旅行者が二極化し推し旅増加 LCCやセール運賃が狙い目=鳥海高太朗


