〔空飛ぶクルマ最前線〕／４ 先頭走る米ジョビー・アビエーション トヨタなど日本企業との関係も深く＝岩本学
エコノミスト 第１０２巻 第２７号 通巻４８４４号 2024.9.10
| 掲載誌 | エコノミスト 第１０２巻 第２７号 通巻４８４４号（2024.9.10） |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ （全3790字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （3205kb） |
| 雑誌掲載位置 | ７４〜７６頁目 |
米ジョビー・アビエーションは開発・製造と運航の両方を手掛けるビジネスモデルが特徴だ。日本企業との関係も深い。 パリ五輪で期待されていた「空飛ぶクルマ（ｅＶＴＯＬ）」の商業運航は結局、実現しなかった。独ボロコプターは、大手空港運営会社であるフランス・ＡＤＰグループとともに、パリ市内外でのルート案の公表など準備を進めていたが、昨年末ごろからパリ市関係者や市民より、「環境に悪く、少数の富裕層しか使えず…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 330円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「3ページ（全3790字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔エコノミストリポート〕脱炭素 水素の価格差支援スタート 海外は２０００件超開発計画＝宗敦司
〔歯科技工士だから知っている本当の歯の話〕／１２ 歯磨き粉は必要なのか？＝林裕之
〔組織の多様性〕女性社外取締役の育成講座が盛況 第２のキャリアへ４０〜６０代が挑戦＝水沢薫
〔自動車〕吉利汽車の実像 高級ＥＶ「ＺＥＥＫＲ」で日本進出 ボルボ買収で中国３位メーカーに＝湯進
〔独眼経眼〕株価暴落の裏にある市場の「構造変化」＝渡辺浩志
