〔特集〕鉄道新時代 運賃改定 従来の総括原価方式を見直し 新たな基準コスト算定法を発表=梅原淳
エコノミスト 第102巻 第26号 通巻4843号 2024.9.3
掲載誌 | エコノミスト 第102巻 第26号 通巻4843号(2024.9.3) |
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ページ数 | 1ページ (全1148字) |
形式 | PDFファイル形式 (393kb) |
雑誌掲載位置 | 25頁目 |
コロナ禍の混乱を経て、物価高騰や利便性向上を理由に、運賃値上げを発表した鉄道会社が出てきている。こうした機運を受けて、国土交通省も実態と乖離した従来の運賃算定方法を見直しており、運賃改定の動きは広がると見られる。 鉄道会社各社の乗車券代に相当する運賃はJR旅客会社、大手私鉄、地下鉄に関しては国土交通大臣の認可制となっている。JR旅客会社が営業を担う新幹線は全列車が特急列車であるから特急料金も実質…
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