〔特集〕鉄道緊急事態 生き残り戦略 旅客２割減で採算割れ 聖域の人件費にもメス＝梅原淳
エコノミスト 第９９巻 第３２号 通巻４７１２号 2021.8.31
| 掲載誌 | エコノミスト 第９９巻 第３２号 通巻４７１２号（2021.8.31） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2246字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （594kb） |
| 雑誌掲載位置 | ３０〜３１頁目 |
２０２１年７月末から８月初頭にかけて鉄道主要各社は21年度第１四半期（４〜６月期）の決算を公表した。ＪＲ旅客会社６社と大手私鉄14グループとで鉄道事業（単体）の営業収支を比較すると、明暗が分かれている。 ＪＲ旅客会社は東日本、東海、西日本、九州の上場４社とも損失を計上した一方、大手私鉄は東武鉄道、小田急電鉄、東急、名古屋鉄道、阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）、西日本鉄道の６グループが利益を計上し…
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