〔特集〕鉄道 大改造の名古屋 名鉄が超巨大駅ビル開発計画 駅周辺再整備で“迷駅”返上＝伊藤博康
エコノミスト 第９７巻 第３３号 通巻４６１４号 2019.8.27
| 掲載誌 | エコノミスト 第９７巻 第３３号 通巻４６１４号（2019.8.27） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全1739字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1010kb） |
| 雑誌掲載位置 | ３６〜３７頁目 |
東京では２０２０年の五輪・パラリンピックに向けて施設やインフラの整備が進むが、名古屋では「２０２７年」に向けて大改造が進行している。同年に予定されるリニア中央新幹線の品川─名古屋間の開業に合わせた名古屋駅周辺の再開発だ。 名古屋ではリニア中央新幹線が経済面で大きく寄与すると期待されており、ＪＲ名古屋駅だけでなく名鉄名古屋駅や駅周辺の整備が着々と進められている。 ◇見事な“列車さばき” 名古屋圏の…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全1739字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔特集〕鉄道 架線がいらない！ 高コストのディーゼルカー代替 性能向上の蓄電池車が続々導入＝梅原淳
〔特集〕鉄道 ８両編成化 目黒線・三田線・南北線は３年 つくばエクスプレス１０年の明暗＝枝久保達也
〔卓球〕２年目を迎えたプロ卓球Ｔリーグ 認知度向上もカギは会場確保＝村田晋一郎
〔海外企業を買う〕／２５１ リングセントラル クラウド通信の米最先端企業＝清水憲人
〔ワイドインタビュー問答有用〕／７５６ 彗星ジャパン主将＝土井レミイ杏利・プロハンドボーラー
