〔特集〕EV&つながる車 「レアメタル不足」の真実 電動車の種類で異なる使用量 “EVシフトの壁”という誤解=阿部暢仁
エコノミスト 第96巻 第36号 通巻4567号 2018.9.18
| 掲載誌 | エコノミスト 第96巻 第36号 通巻4567号(2018.9.18) |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ (全1901字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (2549kb) |
| 雑誌掲載位置 | 24〜25頁目 |
世界の各地域における環境規制を背景に、自動車の電動化が進んでいる。その流れのスピードに大きく影響を及ぼすのがバッテリー技術の進化であり、幅広い産業プレーヤーが技術投資している。コストと性能要件を満たすための技術開発に加えて、最近では原材料として必要な希少金属(レアメタル)の供給可能性が課題として挙げられている。 具体的には、現在主流であるリチウムイオンバッテリー(LiB)の正極材に使われているコ…
記事の購入(ダウンロード)
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円(税込)
他のIDで購入する
G-Search ミッケ!は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ(全1901字)」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
(注)特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔特集〕EV&つながる車 メガトレンドに乗れ 日本の部品に勝機=大堀達也
〔特集〕EV&つながる車 クルマの新しい価値を提供 自動車産業を変える新興企業 ソフトで台頭するイスラエル=遠藤功治
〔特集〕EV&つながる車 インタビュー SONY 春田勉 自動運転に適した画像センサーを供給
〔特集〕EV&つながる車 インタビュー TDK 橋山秀一 EV・コネクテッド見据え信頼性高める
〔特集〕EV&つながる車 組み込みソフト 「ソフトの塊」と化すクルマ データ・IT企業に追い風=服部誠


