〔特集〕ＥＶ革命１００兆円 車体構造 ガソリン車の流用が通じないＥＶ 構造と部品は「機電一体」で激変＝白石章二
エコノミスト 第９５巻 第３５号 通巻４５１６号 2017.9.12
| 掲載誌 | エコノミスト 第９５巻 第３５号 通巻４５１６号（2017.9.12） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全1503字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （489kb） |
| 雑誌掲載位置 | ２２〜２３頁目 |
＜ＥＶ（電気自動車）革命１００兆円＞ ◆ＥＶでゲームチェンジ！ 自動車メーカー各社が電気自動車（ＥＶ）の開発に本格的に動き出している。 その背景には、まず60〜１００キロワット時のリチウムイオン電池を搭載し、航続距離が３００〜５００キロメートル、販売価格３万〜５万ドル（約３２７万〜５４５万円）のＥＶであれば、消費者から一定の支持を得られる見通しがついてきたことがある。そして、電池技術の開発とコス…
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