〔ニッポン鉄道の挑戦〕鉄道と航空の連携　成田・羽田アクセス、新潟、静岡の構想＝杉浦一機
エコノミスト別冊　第９４巻　第２１号　通巻４４５０号　2016.5.23

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト別冊　第９４巻　第２１号　通巻４４５０号（2016.5.23）
ページ数	4ページ　（全4158字）
形式	PDFファイル形式　（1190kb）
雑誌掲載位置	９２〜９５頁目

　脚光を集めて走り出した北海道新幹線だが、乗車率が思うように上がらず、採算面の不安が増している。「札幌まで全通していない」「航空旅客を十分に取り込めていない」など、理由はいろいろ挙げられているが、新幹線だけで集客できる時代は終わっているのではないだろうか。　新幹線は高速大量輸送手段として地元の期待が大きい半面、開業の陰では在来線や航空路線の存続を厳しくする現実がある。北陸新幹線のように、航空需要が…