〔特集〕エアライン戦国時代 データで見る航空機材 ボーイングVSエアバス 最新鋭旅客機を徹底比較!=吉川忠行
エコノミスト 第92巻 第40号 通巻4362号 2014.9.23
掲載誌 | エコノミスト 第92巻 第40号 通巻4362号(2014.9.23) |
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ページ数 | 2ページ (全1553字) |
形式 | PDFファイル形式 (481kb) |
雑誌掲載位置 | 38〜39頁目 |
100席以上の旅客機市場は、米ボーイングと欧州エアバスの2強が市場の大半を占めている。かつて米国ではマクドネル・ダグラス(現ボーイング)やロッキードなども旅客機を手掛けていたが、企業買収や事業見直しでボーイングに一本化された。欧州も各国の企業による旅客機事業は、1970年にフランスとドイツの企業連合として発足し、スペインと英国が加わったエアバスに束ねられた。 ◇異なる2社の戦略 両社の戦略を見る…
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