〔特集〕自動車サバイバル 第１部 業界激変 自動運転が拓く未来 ２年後には渋滞のイライラ解消へ…＝杉浦孝明
エコノミスト 第９１巻 第５０号 通巻４３１５号 2013.11.12
| 掲載誌 | エコノミスト 第９１巻 第５０号 通巻４３１５号（2013.11.12） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2901字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （447kb） |
| 雑誌掲載位置 | ２６〜２７頁目 |
◇２年後には渋滞のイライラ解消へ 死亡事故を減らす究極の「夢」 ドライバーがハンドルを握らず、アクセル、ブレーキも操作せずに、クルマが自動で走行する──。ＳＦや映画の世界で長年描かれてきたような「自動運転」の技術開発が近年、日系の自動車メーカーをはじめ世界各国で盛り上がりを見せている。自動運転はクルマの電子・情報技術に関わる開発者にとって究極の“夢”でもあるが、現実的にはさまざまな技術的ハードル…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全2901字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
〔特集〕自動車サバイバル 第１部 業界激変 二つの市場が迫る企業選別 高付加価値・高性能の隘路＝桐山友一／大堀達也
〔特集〕自動車サバイバル 第１部 業界激変 自動車業界再編 ２０２５年までにビッグ４の時代…＝佐瀬真人
〔特集〕自動車サバイバル 第１部 業界激変 グーグルと自動車産業 自動運転技術商用化へ走るグーグル…＝桃田健史
〔特集〕自動車サバイバル 第１部 業界激変 次世代環境車の主役 ＥＶに立ちはだかる電池価格の壁…＝尾山耕一
〔特集〕自動車サバイバル 第１部 業界激変 インフラ整備の難題 すれ違う自動車各社の思惑…＝河村靖史
