〔特集〕車両メーカーは生き残りに必死 遅すぎたオールジャパン〜
エコノミスト 第88巻 第25号 通巻4102号 2010.4.27
掲載誌 | エコノミスト 第88巻 第25号 通巻4102号(2010.4.27) |
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ページ数 | 2ページ (全2917字) |
形式 | PDFファイル形式 (385kb) |
雑誌掲載位置 | 26〜27頁目 |
特集 新重商主義鉄道車両メーカーは生き残りに必死遅すぎたオールジャパンの始動海外で計画されている高速鉄道で、オールジャパン体制で受注しようとする検討が政府内で始まっている。実現できるのか。かなやま りゅういち金山 隆一(編集部) 鉄道が世界的に見直されている。先進国では、省エネで環境負荷の少ない輸送インフラとして、新興国では、効率的な輸送網構築と渋滞緩和を一気に解決できるインフラ整備として、高速鉄…
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