【第１特集 どうする！ ホンダ】−−部品メーカー政策 波紋を広げた１４項目の提言−−「短く軽い」購買改革の激震
週刊東洋経済 第7251号 2025.9.6
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第7251号（2025.9.6） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全1290字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （203kb） |
| 雑誌掲載位置 | 49頁目 |
【第１特集 どうする！ ホンダ】部品メーカー政策 波紋を広げた１４項目の提言「短く軽い」購買改革の激震すべての面倒は見られない──。調達網に大胆なメスを入れる。 「短く軽いサプライチェーン」「人依存脱却のモノづくり革新」「柔軟性のある生産調達構えの検討」──。 ホンダが７月下旬、取引する部品メーカーに対し、１４項目に及ぶこのような提言を行ったことが波紋を広げている。 「１００年に１度」といわれる激…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「1ページ（全1290字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−ＴＯＰ ＩＮＴＥＲＶＩＥＷ 独占取材で語った胸中 ホンダをどうする？−−本田技研工業 社長 三部敏宏
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−ガバナンス 三部体制は来期最終コーナー？−−揺らぐ三部体制、焦点は次期社長
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−地域戦略（中国） 自信の新型ＥＶも大苦戦−−５年で半減の非常事態
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−地域戦略（北米） 頼みの綱はハイブリッド？−−トランプ政権下で戦略を大転換
【第１特集 どうする！ ホンダ】−−インド現地で見た！−−２輪事業 進化する“横綱”
