【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−新幹線が積み上げた技術の歴史 スピードから省力化へと転換
週刊東洋経済 第7148号 2023.12.9
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第7148号（2023.12.9） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2674字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （528kb） |
| 雑誌掲載位置 | 44〜45頁目 |
【特集 無敵の新幹線】Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今新幹線が積み上げた技術の歴史 スピードから省力化へと転換かつての「高速運転の実現」から、改良の目的が変わりつつある。 新幹線という高速鉄道システムの技術は、東海道新幹線が１９６４年に開業後、６０年近い時間の中で改良が繰り返され、徐々に磨かれてきた。しかも改良の目的は時代とともに変化している。ここでは新幹線の歴史をたどりながら、新幹…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「2ページ（全2674字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
- 【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−自動運転など搭載される新技術を大予測 新幹線「次世代車両」の革新性
- 【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−のぞみの地位は最速リニアに交代 新幹線が速達の役を終える日
- 【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−ビジネス向けに効率を徹底追求 のぞみは今や「走るオフィス」
- 【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−ＬＩＮＥヤフーやＮＴＴでも導入 新幹線通勤、その理想と現実
- 【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−水問題で徹底抗戦しているが… リニアに静岡が抵抗した理由
【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−自動運転など搭載される新技術を大予測 新幹線「次世代車両」の革新性
【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−のぞみの地位は最速リニアに交代 新幹線が速達の役を終える日
【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−ビジネス向けに効率を徹底追求 のぞみは今や「走るオフィス」
【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−ＬＩＮＥヤフーやＮＴＴでも導入 新幹線通勤、その理想と現実
【特集 無敵の新幹線】−−Ｐａｒｔ１ ニッポンの大動脈・東海道新幹線の今−−水問題で徹底抗戦しているが… リニアに静岡が抵抗した理由
