トップに直撃−−福山通運　社長　小丸成洋−−「安値競争の時代は終わり　物流業界は目を覚ませ」
週刊東洋経済　第7101号　2023.3.11

この記事の情報
掲載誌	週刊東洋経済　第7101号（2023.3.11）
ページ数	2ページ　（全2573字）
形式	PDFファイル形式　（402kb）
雑誌掲載位置	24〜25頁目

トップに直撃福山通運　社長　小丸成洋「安値競争の時代は終わり　物流業界は目を覚ませ」　２０２４年、トラックドライバーに対して時間外労働の上限（年９６０時間）が適用される。切実な人手不足が予想され、これは物流業界の「２０２４年問題」と呼ばれている。低賃金と長時間労働、高齢化は深刻で、環境改善は待ったなしだ。１０年以上にわたり運賃底上げや環境改善を訴えてきた、福山通運の小丸成洋社長を直撃した。　（田邉…