【第１特集 激震！ エアライン・鉄道】−−ＰＡＲＴ２ 大揺れの鉄道−−全線フル規格開業は可能なのか 長崎新幹線の突破口
週刊東洋経済 第6947号 2020.10.3
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6947号（2020.10.3） |
|---|---|
| ページ数 | 2ページ （全2775字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （745kb） |
| 雑誌掲載位置 | 66〜67頁目 |
【第１特集 激震！ エアライン・鉄道】ＰＡＲＴ２ 大揺れの鉄道全線フル規格開業は可能なのか 長崎新幹線の突破口新鳥栖─武雄温泉間の整備方針をめぐる国と佐賀県の溝は埋まる気配がない。 ２０２２年度の開業に向け、工事が佳境に入っている九州新幹線西九州ルート、通称「長崎新幹線」。武雄温泉─長崎間約６６キロメートルの建設が着々と進展する一方、迷走しているのが新鳥栖─武雄温泉間約５１キロメートルの整備だ。同…
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