【第1特集 新幹線vs.エアライン】−−PART1 空 VS.陸 激戦の構図−−もはや「4時間の壁」は無意味 新幹線もエアラインも重要 東京視点と違う「地方の論理」
週刊東洋経済 第6888号 2019.11.2
掲載誌 | 週刊東洋経済 第6888号(2019.11.2) |
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ページ数 | 2ページ (全2863字) |
形式 | PDFファイル形式 (540kb) |
雑誌掲載位置 | 56〜57頁目 |
【第1特集 新幹線vs.エアライン】PART1 空 VS.陸 激戦の構図もはや「4時間の壁」は無意味 新幹線もエアラインも重要 東京視点と違う「地方の論理」地域づくりに役立てるためには、共存するのが望ましい。 東北・新潟地域は新幹線のネットワーク拡大に伴い、新幹線とエアラインの競争が最初に激化した地域だ。1982年の東北新幹線(盛岡以南)、上越新幹線の大宮開業を受け、飛行機は翌83年に羽田─新潟線…
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