【第１特集　ここがおかしい！　日本の鉄道】−−ＰＡＲＴ１　露呈する経営の歪み−−本当に便利になった？　相互直通運転の功罪
週刊東洋経済　第6630号　2015.11.28

この記事の情報
掲載誌	週刊東洋経済　第6630号（2015.11.28）
ページ数	6ページ　（全3764字）
形式	PDFファイル形式　（3577kb）
雑誌掲載位置	34〜39頁目

【第１特集　ここがおかしい！　日本の鉄道】ＰＡＲＴ１　露呈する経営の歪み本当に便利になった？　相互直通運転の功罪　首都圏を中心に相互直通運転が拡大している。ＪＲ東日本は今年３月に上野東京ラインを開業。高崎線と宇都宮線、東海道線が一本でつながり、上野駅止まりだった常磐線は品川駅まで乗り入れるようになった。　２０１３年３月からは、東急東横線と東京メトロ副都心線が直通運転を開始。副都心線は西武有楽町線・…