【特集 「鉄道」再起動】−−Part4 在来線は生き残れるか−−地方の衰退を食い止める切り札は新型交通LRT
週刊東洋経済 第6377号 2012.2.25
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6377号(2012.2.25) |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ (全4158字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (1926kb) |
| 雑誌掲載位置 | 99〜101頁目 |
【特集 「鉄道」再起動】Part4 在来線は生き残れるか地方の衰退を食い止める切り札は新型交通LRT 路面電車の進化形、「LRT(軽量軌道交通)」が新しい都市交通としてもてはやされるようになって数年が経つ。従来の路面電車にはないLRTの特徴として最もわかりやすいのは、「LRV(軽量軌道用車両)」と呼ばれる車両の形状だろう。出入口に段差がなく、乗り降りしやすい低床式車両はLRTのシンボルだ。ただ、低…
記事の購入(ダウンロード)
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 330円(税込)
他のIDで購入する
G-Search ミッケ!は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「3ページ(全4158字)」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
(注)特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
【特集 「鉄道」再起動】−−Part4 在来線は生き残れるか より早く!より正確に!−−最新JR&私鉄、全路線収支 JR 私鉄・その他
【特集 「鉄道」再起動】−−Interview JR東日本社長 清野 智−−震災復興、海外…すべて語り尽くす 「車両製造の買収は海外でも生きてくる」
【特集 「鉄道」再起動】−−Part5 進化を続ける駅−−駅をより便利に、安全に
【特集 「鉄道」再起動】−−Part4 在来線は生き残れるか−−第4回 「駅力」ランキング&格付け 642駅バリアフリー全調査
カンパニー&ビジネス−−注目のバイオベンチャー−−ミドリムシが人類を救う 大志を抱くユーグレナ


