特集　鉄道被災！　首都圏鉄道大混乱−−論文　効率一辺倒からの転換を−−交通ルートには代替機能の確保が必要
週刊東洋経済　第6320号　2011.4.16

この記事の情報
掲載誌	週刊東洋経済　第6320号（2011.4.16）
ページ数	2ページ　（全3331字）
形式	PDFファイル形式　（423kb）
雑誌掲載位置	64〜65頁目

特集　鉄道被災！　首都圏鉄道大混乱論文　効率一辺倒からの転換を交通ルートには代替機能の確保が必要　交通ジャーナリスト　鈴木文彦　東日本大震災によって、鉄道網は大きな打撃を受けた。しかも大きな特徴は、被害が非常に広範囲にわたっていたことであった。１９９５年の阪神・淡路大震災の場合、鉄道構造物への被害が甚大で、復旧までに半年前後を要したが、長期間寸断された区間は阪神間の一部に集中していた。　ところが今…