特集 鉄道被災!−−復活か廃線か。各地の最新事情−−部品がない!想定外の鉄道危機
週刊東洋経済 第6320号 2011.4.16
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6320号(2011.4.16) |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ (全1887字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (545kb) |
| 雑誌掲載位置 | 49頁目 |
特集 鉄道被災!復活か廃線か。各地の最新事情部品がない!想定外の鉄道危機 ジャーナリスト 海部隆太郎電車のモーター部品が震災で供給不足に。その影響はどうなるのか。 20年以上前に製造された電車の直流式モーターでは、モーターへの通電に「直流電動機ブラシ」と呼ぶ部品が必要になる。これは回転するモーター内部に押し付けるようにして接触し電気を送るため、接触部は摩耗し一定期間で交換する必要がある。消耗を防ぐ…
記事の購入(ダウンロード)
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 220円(税込)
他のIDで購入する
G-Search ミッケ!は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「1ページ(全1887字)」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
(注)特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
特集 鉄道被災!−−被災鉄路 再生の行方−−「被災者の足に」大奮闘の三陸鉄道
特集 鉄道被災!−−被災鉄路 再生の行方−−復活か廃線か。各地の最新事情
特集 鉄道被災! 復活か廃線か。各地の最新事情−−COLUMN−−鉄道敷設時のルートが招く悲劇
特集 鉄道被災!−−首都圏鉄道大混乱
特集 鉄道被災!−−首都圏鉄道大混乱−−近畿圏は津波の備えをしているか


