特集 ボーイングvs.三菱vs.HONDA−−【日本のものづくり力と航空機開発】−−部品点数は自動車の100倍 究極の“すり合わせ”技術
週刊東洋経済 第6163号 2008.9.20
掲載誌 | 週刊東洋経済 第6163号(2008.9.20) |
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ページ数 | 2ページ (全2854字) |
形式 | PDFファイル形式 (952kb) |
雑誌掲載位置 | 84〜85頁目 |
特集 ボーイングvs.三菱vs.HONDA【日本のものづくり力と航空機開発】部品点数は自動車の100倍 究極の“すり合わせ”技術 東京大学大学院教授 鈴木真二複合材など要素技術で世界を圧倒する日本だが、航空機開発の最深部であるインテグレーション(統合、すり合わせ)力を磨く経験をこれまで決定的に欠いてきた。 現在、大型旅客機を製造できるのは、ボーイングとエアバスの2社しかない。エアバスは1970年に…
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