特集 ボーイングｖｓ．三菱ｖｓ．ＨＯＮＤＡ−−ＰＡＲＴ１ ボーイングとエアバス−−最先端への挑戦、きしむ巨人
週刊東洋経済 第6163号 2008.9.20
| 掲載誌 | 週刊東洋経済 第6163号（2008.9.20） |
|---|---|
| ページ数 | 8ページ （全10664字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （2770kb） |
| 雑誌掲載位置 | 36〜43頁目 |
特集 ボーイングｖｓ．三菱ｖｓ．ＨＯＮＤＡＰＡＲＴ１ ボーイングとエアバス最先端への挑戦、きしむ巨人技術の限界に挑んだボーイングとエアバス。挑戦の代価は、あまりにも高かった。【航空会社も日本メーカーも大混乱】７８７よ、お前もか！ なお徐行運転のＡ３８０Ａ３８０は２年遅れた。ボーイングの７８７も１５カ月遅れに。世界中の生産現場が恐慌を来たし、エアラインは補償を迫る。世界を二分する巨人の苦悶。 ボーイ…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 330円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「8ページ（全10664字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
スペシャルリポート０２−−汚染米騒動で露見 コメ流通の暗部
特集 ボーイングｖｓ．三菱ｖｓ．ＨＯＮＤＡ−−激烈！ 世界の航空機ビジネス
特集 ボーイングｖｓ．三菱ｖｓ．ＨＯＮＤＡ−−ＩＮＴＥＲＶＩＥＷ スコット・カーソン ボーイング民間航空機部門ＣＥＯ（インタビューは９月２日に実施）−−７８７の“回復”期待どおり 新参者は１０〜１５年後の敵
特集 ボーイングｖｓ．三菱ｖｓ．ＨＯＮＤＡ−−現地リポート−−のぞいてきました！エアバス工場
特集 ボーイングｖｓ．三菱ｖｓ．ＨＯＮＤＡ−−【ビッグ２の新型旅客機開発競争「外伝」】−−こだわり職人ボーイングｖｓ．ハイテク主義エアバス
