特集 鉄道革命 【02】高速鉄道を獲得せよ! 国際レール争奪戦の衝撃−−アジア高速鉄道化のモデル?−−開業から1年の台湾高速鉄道 問題噴出の「日欧合作」
週刊東洋経済 第6138号 2008.4.19
掲載誌 | 週刊東洋経済 第6138号(2008.4.19) |
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ページ数 | 4ページ (全4684字) |
形式 | PDFファイル形式 (2219kb) |
雑誌掲載位置 | 66〜69頁目 |
特集 鉄道革命 【02】高速鉄道を獲得せよ! 国際レール争奪戦の衝撃アジア高速鉄道化のモデル?開業から1年の台湾高速鉄道 問題噴出の「日欧合作」 中国高速鉄道に先立ち、日本の新幹線技術が初めて海外で採用されたのは、2007年1月に開業した台湾高速鉄道(台湾高鉄)だ。台北−左営(高雄)間の南北345キロメートル(東京−名古屋間にほぼ相当)を最短1時間半で結ぶ。所要時間は在来線の3分の1に大幅短縮され…
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