事故は語る〜無人走行列車が逆走して車止めに衝突　真因は衝突対策の基本を逸脱した設計
日経ものづくり　第799号　2021.4.1

この記事の情報
掲載誌	日経ものづくり　第799号（2021.4.1）
ページ数	6ページ　（全6675字）
形式	PDFファイル形式　（613kb）
雑誌掲載位置	79〜84ページ目

２０１９年６月、横浜市内を走る無人自動運転の鉄道路線「金沢シーサイドライン」で列車の逆走事故が発生した。信号線の断線によって制御装置に進行方向が正しく伝わらなかったのが直接の原因だった。なぜフェールセーフが機能しなかったのか、どうすれば再発は防げるのか。鉄道事故に詳しい佐藤Ｒ＆Ｄの佐藤国仁氏が再発防止策を考察する。（編集部）　事故後、国土交通省の運輸安全委員会（以下、委員会）は、直ちに調査を開始。…