特集1 【シリーズ・強い工場】コンパクトライン革命〜ユニット化した部品を台車で投入 100機種のバイクを造り分ける
日経ものづくり 第708号 2013.9.1
掲載誌 | 日経ものづくり 第708号(2013.9.1) |
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ページ数 | 3ページ (全3391字) |
形式 | PDFファイル形式 (1203kb) |
雑誌掲載位置 | 42〜44ページ目 |
事例 5川崎重工業 明石工場 排気量が1000cc以上、価格が100万円超の大型スポーツバイクなど、主に先進国市場向けの高付加価値モデルを造る川崎重工業の明石工場(兵庫県明石市)。ここに、組立ラインの長さを従来の100mから50mへ半減させたコンパクトライン「F4ライン」がある(図1)。 ライン長が半分になったことで、作業員の歩行のムダを排除できる。管理の目も届きやすくなり、トラブル対応が速くなる…
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