多視済済〜駅のホームドア、扉位置が異なる車両にどう対応する？
日経ものづくり　第691号　2012.4.1

答え１　ドアばかりにする　三菱重工交通機器エンジニアリング（本社広島県三原市）が開発した方法は、固定された支柱（１両分は６本）以外はほとんどドアパネルにするものだ＊。同社は「どこでもドア」機構と呼ぶ（図１）。車両の扉数が４、３、２のいずれの場合でも、車両扉の位置に合わせてホーム側ドアパネルを開けられる。　細い支柱で２枚のドアパネルを支え、かつドアパネルを駆動するユニットを用いる（図２）。支柱は全部…