FOCUS〜トヨタが169万円のHEVを造った理由 高効率エンジン車をライバル視
日経ものづくり 第689号 2012.2.1
掲載誌 | 日経ものづくり 第689号(2012.2.1) |
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ページ数 | 2ページ (全2283字) |
形式 | PDFファイル形式 (385kb) |
雑誌掲載位置 | 23〜25ページ目 |
コンパクトカーの低価格競争がこれまで以上に加速しそうだ。2011年12月26日にトヨタ自動車が市場投入したコンパクトカー・クラスのハイブリッド車(HEV)「アクア」が、その引き金を引いたかもしれない(図1)。 アクアで特筆すべきは、JC08モード燃費で35.4km/L(10・15モード燃費では40.0km/L)という世界一の低燃費を実現したことに加えて、もう1つある。モータや2次電池などを要する…
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