特集 高効率エンジン〜三井造船●ＬＮＧ船用ディーゼルエンジン
日経ものづくり 第687号 2011.12.1
| 掲載誌 | 日経ものづくり 第687号（2011.12.1） |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ （全3450字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1239kb） |
| 雑誌掲載位置 | 53〜55ページ目 |
三井造船は２０１１年７月、燃料消費量をライバルに比べ１３％以上減らしたＬＮＧ（液化天然ガス）船「Ｄｏｕｂｌｅ Ｅｃｏ ＭＡＸ」を発表、受注活動を開始した。燃料消費の削減はズバリ、新開発の高効率ディーゼルエンジン「ＭＥ−ＧＩ」の採用で実現したものだ（図１）。 同エンジンは、燃料として重油と天然ガスの両方を使える２元燃料タイプ。２種類を混焼させることも、燃料の価格変動に合わせて最も低コストになるように…
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